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正在开采中的中泺河往日将有泉城步说念与大明湖景区连接。4月25日，济南市当然资源和策划局网站公布了《济南市中心城区慢行交通系统专项策划》（以下简称《慢行策划》）征求观念稿的情况讲明，对市民提倡的“沿中泺河或水屯路区分树立步说念和慢行通说念，从大明湖北门通到云锦湖南口，进而串联小清河和五柳岛、文忠园等东说念主文和当然景点”赐与弃取，策划开采中泺河和东泺河边水慢行路。

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为了完善慢行交通汇聚，普及慢行出行品性，打造安全自得的慢行环境，本年1月，济南市当然资源和策划局对《慢行策划》面向社会公开征求观念建议。其间，共汇集到公众反馈观念6条，主要包括反馈东说念主行天桥拔擢、公交与慢行联络和滨水慢行空间策划等问题。

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关于中泺河慢行系统的建议，市当然资源和策划局恢复称《慢行策划》已弃取。在泉城步说念策划决议中，提倡打造由多条游径组成的泉城步说念主轴，串联千佛山广场、泉城路、大明湖、云锦湖和黄河，经千佛山路、县西巷、大明湖与小清河连通通说念至水屯路，开采中泺河和东泺河边水慢行路。

有市民称“泉城步说念当今莫得充分发达其作用……泉说念状貌和大地状貌接近，无任何区别，不钟情根蒂发现不了”，建议济南滨水慢行网策划，要集结策划，不要片断策划。对此，《慢行策划》弃取该建议，在滨水慢行网策划中提倡，策划开采高品性滨水慢行路，依托河说念贬责普及工程，通过交叉口断点全体矫正、无邪车进出口断点全体矫正、下穿桥体断点、下穿高架铁路等要领，进一步判辨滨水慢行路。加强城市说念路与绿说念系统相交节点处交融遐想，买通多种慢行说念的联络节点，保险慢行交通系统的联结性。

在交通出行方面，还有市民提倡“公交车靠岸站不紧靠站台，而是空出非无邪车说念宽度，极端不安全”，因而建议弃取浮动安全岛式站台，非无邪车说念绕行站台后侧通过。对此，《慢行策划》也赐与弃取。聚集公交站点类型，对具备矫正条款的站点提倡非无邪车绕后矫正决议；对暂不具备条款的，提倡聚集城市更新及交通拥挤玄虚贬责责任应时磋商决议。

关于市民提倡在大明湖北路上水屯路口以东、经七纬悉数路口、化纤厂路（华能路口）东西增设过街天桥的建议，经厚爱磋商，上述场合或位于历史城区一类风貌收尾区，且有周边交叉口提供平面过街就业，或近况平面过街可基本自尊通行需求，因而《慢行策划》暂未在上述场合列入过街天桥。

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